随着新三样的整体换代上市，当年的老对手今天又走到了一起，这三款车分别代表了不同车系的造车风格。三款改款新车其实并不是完全在一个价格区间上，但新三样毕竟在广大消费者心中打下了深深的烙印，因此它们的重生值得关注。

　　大家风范

　　别克凯越体现了美系车的大气豪华，尽管是一款源于韩系的车型，但是在上海通用强大的技术实力调校下，从内饰到驾乘感受新凯越已经脱离了原有韩系车的风格。新凯越的内饰可以说是老凯越的优化传承，保持了老款凯越的大气的风格同时又去掉了过于保守的呆板形象。可以说新凯越的内饰是三款车中最优秀的，仿木纹饰板的并没有恶俗地大面积覆盖整个中控台，与金属色的塑料饰板搭配点缀地很到位。大屏幕导航系统的装配也是三款车中最高配制的，但内饰的用料一般，按钮的手感也谈不上舒适。从一定程度上抵消了优异造型的设计所带来的良好观感，新凯越的后排空间较大是三款车中最大的。

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　　新伊兰特悦动的内饰设计比凯越略微简单一些，仿木纹饰板的点缀意义更加明显，不过与其他两款车不同的是中控台是偏向驾驶员一侧的，可以看出悦动是三款车中相对来说更倾向于驾驶员的驾驶者之车。中控台的设计简单实用，没有很多花哨的东西但是各部件的做工不错，按钮的手感比新凯越舒适，阻尼适中。但是带蓝色背光的液晶显示屏太过简单不够显档次。方向盘的握感不错，倾斜的侧控制面板易于操作，内饰整体做工比较细致但不如新凯越大气，后排的乘坐空间够用，身高1米78的人坐在后排头部空间不会感到局促。

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　　新爱丽舍的似乎并不打算在内饰上取胜，基本沿用的是老款爱丽舍的内饰造型，其实原来爱丽舍的内饰设计还是很有法系车味道的，多条曲线组成的仪表盘和中控台过渡非常随意而浪漫，仿桃木饰板的大量运用纯粹是画蛇添足。橙色的仪表盘背光不是很清晰，而且一些部件的接缝也较大，工艺是三款车中最为粗糙的，其实单纯的驾驶感受新爱丽舍是三款车中最好的，但粗糙的内饰给它拉了不少分。车内唯数不多的几个亮点中最有意思的就是那个蓝牙语音系统了，可以与包括手机在内带蓝牙的其他设备连接，识别率不错。而且在开车时接听电话非常实用。而且宽大的真皮座椅对乘坐者的支撑也还是不错的，长途行驶不会很劳累。 图文/Ariel

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